Aktuelles

E-RTG Drive-In L
24.11.2011

Um die Treibstoffkosten merklich zu reduzieren, rüsten immer mehr Hafenbetreiber ihre Krane von Diesel- auf Strom-Betrieb um. Die neue Lösung „Drive-In L“ von Conductix-Wampfler ist eine besonders innovative Entwicklung

Intelligent Cities 2011 Hamburg
16.11.2011

Neue Generation des ausgezeichneten Systems der kontaktlosen Energieübertragung IPT®Charge vorgestellte

E-RTG Drive-In L
25.10.2011

Die neue Lösung „Drive-In L“ von Conductix-Wampfler ist eine besonders innovative Weiterentwicklung, die bereits gänzlich ohne pneumatische oder hydraulische Komponenten auskommt

CFO_2.jpg
05.08.2011

Optische Polymerfasern garantieren kontaktlose, drehende Übertragung großer Datenmengen / Fast Ethernet Übertragung über Lichtwellenleiter: Faserlänge bis zu 50 Meter / Unanfälligkeit gegenüber elektromagnetischen Störungen

Globaler Rahmenvertrag mit APM Terminals
28.06.2011

Führender Terminalbetreiber APM Terminals plant, seine RTG Krane auf Elektrobetrieb umzustellen / E-RTG Lösung von Conductix-Wampfler kommt zum Einsatz

Marport Container Terminal
22.06.2011

Führender türkischer Container Terminal Betreiber Marport Terminal Operators S.A stellt 18 Container-Krane auf Elektrobetrieb um / Conductix-Wampfler verantwortet Umrüstung, Stahlbau und Installation der Schleifleitungen

Conductix-Wampfler auf der CeMAT 2011
25.05.2011

Auf der diesjährigen CeMAT in Hannover präsentierte sich Conductix-Wampfler als Weltmarktführer für Energie- und Datenübertragungslösungen.

Sorters at Airports are mostly energy supplied with the IPT Rail System from Conductix-Wampfler
13.04.2011

Systemlösungen für die Intralogistik am Messestand C42 in Halle 12 / Großes Angebot für die Fabrik- und Logistik-Automation / Energieversorgung von Shuttle-Systemen in Kompaktlagern / Intelligente Umrüstung von Kranen.

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